アクトジャパン 福岡インター店 - タイヤ交換・取付・販売店 - タイヤピット｜交換工賃・値段は全国統一！

ホンダビート タイヤ取付け [福岡 タイヤ オートウェイ]

ナンカンタイヤに交換

今も存在感を示すビート

車高短したホンダビート。アルミホイル単体のバランスを診断することから始める。

神経質なぐらい完璧なバランスをたたきだす中村TD

前輪に着いていた1本が微妙にバランスが乱れている。都合6回調整して完璧にバランス完了。

外側と内側のバランスの１グラムの差にメカニック魂を感じるとき

これまで付着していたバランスのノリ跡をきれいに取り除きピュアバランスを計測し、外側と内側のバランス調整を行う。

タイヤローテーションの際に詳しく診断するのがベターかな？

ショックアブソーバーなど足回りの状態も併せてチェック。タイヤ単体でバランス調整は可能だが、装着した後に問題が発生しないように本体側も事前診断している。

後輪チェックの際に撮影

タイヤを取り外す前に減り方の傾向を見極めておくのもタイヤ取付けにとっては重要なポイントになる。整備という視点に立った時、タイヤのヘリは結果であって、原因は他にあることも経験上たくさんの事象から理解しているので、お客様へはタイヤ交換時に足回りの診断、アドバイスを行うこともあるのだ・・・。

タイヤ組み換えはヨネマルCDが担当した

今回は通常より時間がかかってしまったが、古いクルマのタイヤ交換にはタイヤ交換だけでは済ましていけないこともある。

ホイルに一部カビが発生しているので慎重に取り除く

アクトジャパンのタイヤ交換ってどう違うのか？？

当社では前後4本とも交換時にバランス調整も行って高速走行時も140–150ｋｍ出したときにブレや不安を感じることがないように調整を行って完了している。

オートウェイでは前輪2本バランスを調整しておけば良しとされるのだが、より一層の安心感を考え後輪も実施している。

料金はオートウェイ社の全国統一価格なので後輪2本分加算することもない。

今回のお客様はオートウェイで購入されたお客様なのでレビューを投稿すればクーポ

ンが付く。

通常3万キロと云われる耐久性がタイヤローテーションを実施することで飛躍的に伸びる。

福岡・粕屋でタイヤ交換などでお困りの方で、アクトジャパンのことを更に詳しく知りたい方は ☟