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こんばんは！オートショップティープロ事務員の関矢です(*'ω'*)

いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます♪

本日も気温が高く、暑い一日となりましたね(;^_^A

こんなに天気のいい日はドライブに行きたいな～！！！！！

突然ですが、「１３１件」これは何の数字かご存知でしょうか？

これは国土交通省が発表した２０２０年度の大型車の車輪脱落事故の発生件数なんです！

事故の件数は、前年度２０１９年と比べて１９件も増え統計史上最多の件数！

月別で見ると１２月が４０件、１月が２３件と冬期間に集中しています。

また北海道では、２０２０年度の１年間で１９件の事故が発生したそうです。

では、車輪脱落事故の原因はというと・・・・？

車輪脱落事故の発生状況を見ると、全体の９５％が左後輪の脱落で、２０２０年度に起きた１３１件の事故うちなんと１２５件が左後輪。

国土交通省の発表では、

●右折時は、比較的高い速度を保ったまま旋回するため、遠心力により積み荷の荷重が 左輪に大きく働く。

●左折時は、低い速度であるが、左後輪がほとんど回転しない状態で旋回するため、回 転方向に対して垂直にタイヤがよじれるように力が働く。

●道路は中心部が高く作られている場合が多いことから、車両が左（路肩側）に傾き、左 輪により大きな荷重がかかる。

これらの要因から、左後輪が脱落しやすいのではないかと考えられているそうです。

参考文献：国土交通省HP（https://www.mlit.go.jp/）

弊社では大型トラックの車輪脱落事故防止対策として

①規定トルクでの締め付け

②増し締めの徹底

③日常点検の実施

④適合ホイールボルト・ナットの使用等を遵守しています。

更にナットに取り付けるチェックリンクの取付を推奨しています。

チェックリンクは、格安で簡単に取付出来るので是非お問合せください。

事故が起こらないよう未然に対策をし、安全な走行を心掛けていきましょう(*^^*)

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